1. Diffiniadau
PinionYgêr llaimewn pâr rhwyllog, yn aml y gêr gyrru.
OfferYgêr mwyyn y pâr, fel arfer y gydran sy'n cael ei gyrru.
2. Gwahaniaethau Allweddol
| Paramedr | Pinion | Offer |
| Maint | Llai (llai o ddannedd) | Mwy (mwy o ddannedd) |
| Rôl | Yn nodweddiadol ygyrrwr(mewnbwn) | Yn nodweddiadol ywedi'i yrru(allbwn) |
| Cyflymder | RPM uwch (oherwydd llai o ddannedd) | RPM is (oherwydd mwy o ddannedd) |
| Torque | Trosglwyddiad trorym is | Trosglwyddiad trorym uwch |
| Deunydd | Dur wedi'i galedu'n aml (gwrthsefyll gwisgo) | Gall ddefnyddio deunyddiau meddalach yn dibynnu ar y defnydd |
3. Cyfluniadau Cyffredin Gêr-Pinion
Gerau Spur(Siafftiau cyfochrog)
Gerau Helical(Onglog/cyfochrog, gweithrediad llyfnach)
Gerau Bevel(Trosglwyddiad ongl sgwâr, e.e., gwahaniaethau)
Rac a Phinion(Yn trosi symudiad cylchdro i symudiad llinol, e.e., systemau llywio)
Mwydyn a Phinion(Cymhareb lleihau uchel, e.e., lifftiau)
4. Ceisiadau
| Diwydiant | Achos Defnydd Pinion a Gêr |
| Modurol | Gerau gwahaniaethol, moduron cychwyn |
| Diwydiannol | Gostyngwyr gêr, systemau cludo |
| Awyrofod | Actiwyddion, systemau gêr glanio |
| Roboteg | Rheoli symudiadau manwl gywir |
5. Ystyriaethau Dylunio
Cymhareb Gêr= (Nifer y dannedd ar y gêr) / (Nifer y dannedd ar y pinion)
Ongl Pwysedd(Cyffredin: 20° neu 14.5°) yn effeithio ar gapasiti llwyth a sŵn.
Modiwl (Metrig) / Traw Diametrol (Imperial)yn diffinio maint y dannedd.
6. Gweithgynhyrchu ac Arolygu
Gleason, Klingelnberg, a Mitsubishipeiriannau ar gyfer gerau manwl gywirdeb uchel.
Prosesau caledu(Carbureiddio, caledu anwythol) gwella gwydnwch.
Archwiliad gêr(Gwiriadau proffil, traw, rhediad) yn sicrhau perfformiad.
Amser postio: Awst-08-2025